CILINDRO COMPLETO I-TECH 4 D.70 IN ALLUMINIO SPINOTTO D.15 MALOSSI

CARATTERISTICHE TECNICHE:

Cilindro

• Alesaggio Ø 70 mm;
• Corsa 48,6 mm;
• Cilindrata 187,6;
• Rapporto di compressione 11,5:1.
• Materiale: lega primaria di alluminio ad alto tenore di silicio bonificato, canna con riporto di carburi di silicio in una matrice di nichel galvanico e levigatura incrociata con due passaggi di diamanti con tolleranze ristrettissime.
• Lavorazione: su macchine utensili a controllo numerico ad elevata precisione.
• Accoppiamenti cilindro pistone in selezione di 0,05 mm.
• Superfici di scambio termico ricalcolate e maggiorate.

Pistone

• Super compatto a tre segmenti.
• Materiale: lega speciale primaria di alluminio al silicio abassa dilatazione termica con riporto di stagno sulle pareti di scorrimento.
• Lavorazione su macchine a controllo numerico.
• Alleggeriti e rinforzati.
• Superfici di scambio termico maggiorate.

Segmenti

• Speciali ad alto scorrimento e ad altissima resistenza meccanica.
• I° segmento compressione in acciaio nitrurato e cromato.
• II° segmento in ghisa speciale.
• Raschia olio in tre pezzi in acciaio speciale legato e cromato.

Centralina

• Regolazione della carburazione
• ± 20% al min/medio/max
• Limitatore di giri : + 1000 RPM
• 4 diverse mappature

APPLICAZIONI:

 VESPA LX 125 ie 4T euro 3 2007->2011 (LEADER M443M)  

 VESPA LX 150 ie 4T euro 3 (LEADER)  

 VESPA LXV 125 ie 4T euro 3 (LEADER)